“积(ji)极(ji)管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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