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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高(gao)管表示(shi)，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。