针对上述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心(xin),他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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