“积极(ji)管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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