针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管表(biao)示,企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市(shi)场时,会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大(da),但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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