针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道(dao),通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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