“积极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们(men)有很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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