针对上述情(qing)况(kuang),通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时(shi),会发现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确(que)的方(fang)式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。
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