针(zhen)对(dui)上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大(da),但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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