针(zhen)对(dui)上述(shu)情(qing)况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发(fa)现它与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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