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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况，通用汽车(che)高管表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao)，通用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。