针(zhen)对上述情况,通用汽车高(gao)管表示,企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国(guo)市场(chang)继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时,会发现它与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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