针对上(shang)述情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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