针对上述(shu)情况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能(neng)在中国市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场时(shi),会发现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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