针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示,企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能源车型(xing)能(neng)在中国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大(da)不(bu)同。我们希望能够以(yi)正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场(chang),并“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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