“积(ji)极管理你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优(you)势(shi),这(zhe)有(you)助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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