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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为(wei)全球战略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。