“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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