“积极管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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