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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示，企业对扭转中国市场的(de)销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。