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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通用汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。