针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表(biao)示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。
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