“积极管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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