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　　针对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对(dui)扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察中国市场时(shi)，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。