“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品(pin)植(zhi))
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