世界经济论坛官网17日刊(kan)文称,中国已(yi)成(cheng)为全(quan)球最(zui)大的电动汽车市(shi)场(chang),中国车企(qi)生产的电动(dong)汽车占(zhan)全球电(dian)动汽(qi)车(che)总产量的(de)一半以上。而在这一(yi)市(shi)场上,墨(mo)菲和(he)其他分析师认(ren)为,美(mei)国车企当下很难(nan)抵挡(dang)中国自主品牌的(de)实(shi)力(li)。墨菲说,消费(fei)者(zhe)现在对中(zhong)国自(zi)主品(pin)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国(guo)电动汽(qi)车征收超过(guo)100%的关税后,这种“忠诚度(du)”可(ke)能会变得(de)更加强烈(lie)。
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