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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有(you)信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。