“积(ji)极(ji)管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们(men)有很(hen)多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传统的底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植)
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