“积极(ji)管理(li)你的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新(xin)思考在中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更(geng)大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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