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2003年，陈久霖和其他董(dong)事决(jue)定涉足燃油(you)业务之(zhi)外的(de)衍生(sheng)品交(jiao)易(yi)，实现业务多元化。该公司(si)从未(wei)明确(que)说明(ming)在(zai)一个它毫无经验的(de)市(shi)场中自己有何优势，但业(ye)内专家相信，它(ta)以为自己发(fa)现(xian)了(le)一个有利(li)可图的领域。当(dang)时(shi)，中国(guo)国内航空公司(si)往(wang)往从券商(shang)那(na)里购买(mai)衍生品(pin)，作为针对(dui)原油价格波动的保险方式。中航(hang)油想通过提(ti)供(gong)自己的衍生品(pin)，成为其航空(kong)公司客户的"一站式提(ti)供(gong)商"，自己也获得比仅充当(dang)燃料供应(ying)中(zhong)介高得多的(de)利润率(lv)。中国监管(guan)部(bu)门仅允许(xu)26家(jia)企业在海外买卖衍生品，中航油成为其中之一。它进行的(de)首(shou)笔交易(yi)是(shi)对(dui)2003年(nian)中期(qi)石油(you)价格的下跌下注(zhu)，共计200万桶石(shi)油，那笔(bi)交易盈利了(le)。"那成了诱饵，"业内(nei)专家说，"他(ta)们认为这种(zhong)交易(yi)太有(you)利，无法抗拒。"