针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时(shi),会发现它(ta)与5年前(qian)有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。
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