针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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