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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希望旗下(xia)新能源车(che)型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。