“积极(ji)管(guan)理你的核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新(xin)思考在中国(guo)的经营方式,但美国电动汽(qi)车(che)领导者特斯拉(la)的情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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