“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但(dan)美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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