针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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