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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他(ta)们希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。