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　　针对上述情(qing)况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。