针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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