针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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