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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国市场(chang)时，会发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。