“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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