针对上(shang)述(shu)情况,通用汽(qi)车(che)高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能在(zai)中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示(shi),“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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