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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用汽车高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中国市场(chang)的(de)销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示，“当(dang)你(ni)观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时，会发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。