针对上(shang)述情况,通用(yong)汽车高(gao)管表示(shi),企业(ye)对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面仍有(you)信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时,会发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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