针(zhen)对上述情(qing)况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型(xing)能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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