针(zhen)对上述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高(gao)管(guan)表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社(she)报道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我们希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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