针(zhen)对上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你(ni)观察中国(guo)市场时(shi),会发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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