“积极管理你的(de)核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的(de)成本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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