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  针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍有信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中国市(shi)场时,会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有(you)很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确(que)的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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